W ostatnich latach pojawiło się wiele zmian w podręczniku FIFA dot. sztucznej trawy.
Jedną z największych zmian jest wprowadzenie nowego testu zużycia trawy tzw. Lisport test, ale na dużo większej maszynie Lisport XL! Tym samym testy na maszynie standard Lisport zostały anulowane.
Maszyna Lisport symuluje warunki zużycia trawy poprzez zastosowanie wałków zakończonych korkami butów piłkarskich i dodatkowe płyty imitujące buty z płaską podeszwą. Dzięki nowym, większym rozmiarom maszyny, próbka sztucznej trawy może być też dużo większa. Po symulacji zużycia trawy, przeprowadzane są testy funkcjonalności na tej samej ‘zużytej’ próbce trawy. Jednym z tych testów jest badanie toczenia piłki (Ball roll). Wyniki takiego testu pomogą wykazać, które włókna mają wystarczająca jakość i trwałość, aby przejść test zużycia, a jednocześnie nadal mieszczą się w zakresie wymogów toczenia piłki. Pozytywne zdanie testu Lisport XL i toczenia piłki wcale nie będzie łatwym wyzwaniem w sytuacji, gdzie włókna trawy zostały już mocno ‘sponiewierane’ przez maszynę Lisport, a granulat uległ utwardzeniu (ubiciu)!
Wymagania FIFA:
FIFA QUALITY PRO:
- 3 000 cykli Lisport XL, w tym – test toczenia piłki (8m)
FIFA QUALITY :
- 6 000 cykli Lisport XL, w tym – test toczenia piłki
Standardowym wymogiem dla trawy jest specyfikacja testu LISPORT XL ; wymóg testu Lisport standard jest już nieaktualny i uniemożliwi przeprowadzenie testów boiska dla certyfikatu FIFA. Czasami Inwestorzy dopytują nas – czy specyfikacja np. 200 tyś. czy 500 tyś. (sic!) cykli testu Lisport jest poprawnym wymogiem ? Odpowiedź: Nie jest poprawnym wymogiem, bo nie tylko jest niezgodna z aktualnym Podręcznikem FIFA, ale także nie ma żadnego uzasadnienia pod względem jakości i trwałości. To jest kolejny przykład próby odróżnienia swojego produktu raportem z badań, który może wprowadzać Inwestorów w błąd, bo ilość cykli jest przecież na tak 'wysokim’ poziomie np. 500 tyś. cykli. A tak na prawdę test o tak dużej ilości cykli jest stosowany dla wewnętrznych potrzeb producenta włókna na etapie rozwoju produktu. Poza tym mało kto zwraca uwagę, że wynik ten dotyczy testu Lisport standard (zamiast XL) oraz że często test dotyczy tylko jednego z włókien nawierzchni. Przy badaniach Lisport standard NIE jest badana przecież toczność piłki i wiele innych parametrów użytkowych.
FIFA celowa wprowadziła zmiany w zakresie symulacji zużycia nawierzchni Lisport, aby jak najbardziej zbliżyć warunki testu w laboratorium do warunków polowych na boisku, stąd test Lisport XL.
Jako Inwestor starajmy się stosować aktualne wymagania dot. sztucznej trawy określone w podręcznikach FIFA,
https://www.fifa.com/technical/football-technology/standards/football-turf
do których odnosi się polski PZPN. Specyfikacje parametrów i wymogi wielokrotnie 'powiększone’ przez niektórych dostawców (powyżej wymogów FIFA) , powinny wzbudzić raczej wątpliwości, a nie postrzegane jako lepsza specyfikacja produktu.
One comment
Comments are closed.